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发表于 2019-11-3 19:35:47

共赴奥运绿色行,助力环保公益;邂逅冰雪天,体验冬季胎威力

 

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        非常荣幸,受汽车之家委派,参加这次活动。。。
        首先感谢普利司通、丰田汽车(中国)盛情邀约。。。
        其次感谢北京冬季奥运组委会官员,给我们传播了很关于奥运知识。。。
        感谢一路同行朋友们,你们热爱自然、致力环保、热心公益精神,深深打动了我。。。
        这是一次非常有意义活动,完全同于我以前参加过各种试驾活动。之前参加试驾活动,基本上,除了开车还是开车,变法子开,而已。。。
        这次活动,涵盖了奥运、环保、轮胎感受,内容丰富。。。
        奥运,当然是,这活动,北京冬奥会组委会竟然派代表前来参加并指导工作,可见受重视程度;其次,这是一次环保公益活动,环保行动贯穿整个流程,也是我第一次“密度”接触环保,受益匪浅,感触良。当然,活动“猪脚”是普利司通轮胎,无论是“绿歌伴”节能轮胎两天公路感受,还是最后一天,人品爆棚,邂逅冰雪天气,终于亲身体验到“冰锐客”冬季轮胎威猛,普利司通确实给我留下了深刻印象。。。
        专门请教了同行普利司通技术人员,冬季胎是是只有冰雪路面适合使用?技术专家说,冬季胎使用条件为面温度低于摄氏7度,因此即便是晴空万里,只要气温低就可以配备冬季胎。。。
         3天,600公里,行程轻松愉快,这里程,平常是我自驾游一天跑路程。。。但这3天600公里,却经历了各种路面种天气,深度体验普利司通轮胎卡罗拉双擎完美结合。。。
        报到之前,主办方工作人员征求我意见,能承担一些驾驶任务。嘻嘻,正中下怀。。。夜深人静时候,我常想威哥这辈子没去当专职驾驶员,实在是一种浪费啊(能能有点追求啊?)。。。平常出去玩,可以自己开车话,我是绝会当乘客,坐车无聊啊?除非是出公差,制度规定,能开公务车辆。关键是,看别人开车,是觉他们太慢太佛系,就是觉有些司机开很野,没有安全感。。。。
        B1驾照,持照驾龄18年,实际驾龄20年。开车启蒙是用部队纠察车(北京吉普,212),纠察班班(这位兄弟驾驶技术一流,后来成为了某将军专职驾驶员,可见一斑),后来又专门到方驾校扎扎实实学了几天,考了驾照。实际驾驶里程30万公里+,驾驶过车型应该下50种,符合江湖上“老司机”特征,热爱驾驶,属于“盘霸”(比“麦霸”级一些,毕竟方向盘比麦克风),对车辆驾驶性能、轮胎有一定感知认知能力。。。
        整个行程下来,收获良。毕竟是第一次参加这种别出心裁试驾活动,把奥运、环保、公益、车辆及轮胎体验糅合到一个活动里面,确实很有意思。
        谈谈自己感受吧:
        奥运,以前都是在电视上、新闻上看。这么距离接触“奥运”,是第一次,哪怕只是做个奥运宣讲,介绍一下2022年北京冬季奥运会运作情况、场馆建设、项目设置,“绿色办奥运”理念。。。北京奥组委人员细入微介绍,让我真真切切感受到北京冬奥会与环保紧密结合。这次活动,也凸显“奥运绿色”理念,宣传环保,助力环保。。。
        说实话,我日常生活自驾游时候,都会约束自己、家人、一起玩朋友(比如车友会、一起自驾朋友)要乱扔垃圾,但以前从来没有从环保角度去思考这些,只是,觉这是做人基本素质。。。
        在泊湖听了环保知名人士南加老师讲课,才意识到,游客随手丢弃垃圾,已经危及很自然环境。如果家都能重视这一问题,我们生活环境也就会越来越美。也希望,这个帖子,能引起家,一起关注环保,共同爱护环境。。。
        这次环保公益活动安排了诸环保行动,参观泊湖环保博物馆、听环保民间赫赫有名环保志愿者“南加”老师讲述其投身环保经历、泊湖沙植树治理沙化、青海湖清理垃圾、在保护区关注普氏原羚并资助牧民、收集黑沙蒿种子。。。行程满满,皆与环保密切结合。。。
        猪脚?当然是普利司通轮胎了。。。
        一直想试驾一下雷凌,结果,我还是被分到一辆卡罗拉双擎E+车上,好像车上其他人对车辆驾驶兴趣,我就从头开到尾,嗯,我是“盘霸”,我怕谁?
        前两天开是装配普利司通“绿歌伴”EP300节能胎(刚开始知道这名字是怎么取,有什么含义。感觉听起来,很喜感。。。后来找度娘才知道:绿歌伴是ECOPIA中文译名。“ECOPIA”一词是普利司通创造由ECOLOGY(环境)+UTOPIA(乌托邦)组成合成词,饱含普利司通对实现绿色家园美好愿景。“绿歌伴”,意为“欢享绿意,歌伴明天”,契合其英文名ECOPIA,表达了环保绿色未来含义。)。我卡罗拉原车胎就是普利司通,当年给我感觉,普利司通轮胎很耐磨,侧壁很厚,容易被刺穿,普利司通泰然者,跑到10万公里才,确实很耐用啊。绿歌伴EP300给我感觉,胎噪比较,在公路行驶时,轮胎传来噪音很少,车辆噪音主要来自于风声。各种综合路况下,双擎E+油耗表现依旧很好,可能是有EP300节能胎加持原因?还是威哥驾驶技术已经炉火纯青?
        第一天晚上,负责协调工作人员跟我商量,想让我第二天换装配“冰锐客”冬季胎卡罗拉双擎E+,被我果断谢绝了。。。理由?这晴空万里柏油路面,我怎么去感受冬季胎啊?
        运气这玩意,有时候,真好说。。。主办方如有神助。。。我正在郁闷第三天要开冬季胎取碾压沥青路面时候,早上起来一看,买嘎达,外面白茫茫一片,雪花还在漫天飞舞。。。虽然是传说中“鹅毛雪”,但看这架势,这雪估计下了一晚上,上已经是厚厚一层,带点薄冰。嗯,够了。。。正是试车好天气
        从酒店去普氏原羚保护区,沿途路上满是积雪,虽然是非常厚,但也已经看到原有路面,有些路段,积雪已经被压瓷实,结成薄冰。在一个镇停车休息时候,上WC过马路时候,脚底明显打滑。。。
        只有4辆车装配了雪轮胎,貌似有两辆是工作人员开,我开了其中一辆。少没感受到冬季胎伙伴问我冬季胎驾驶感受。我说,没啥感觉啊。。。
       我说,真感觉,就像你开装配常规轮胎在平常路面行驶一样,在这种积雪铺满路面并有些压实、走路打滑情况下,因为装配了普利司通冰锐客冬季胎,车辆跟平常表现差。我专门尝试了紧急制动(为安全起见,事先提醒了乘客),制动距离没有感觉出明显增加。在可以确保安全前提下,尝试了80公里/时速,车辆行驶正常。只是在急加速、紧急制动时候,有时候车身稳定系统VSC(有些车系成为ESP)会启动。
        据同车普利司通技术人员说,即使在冰面上,冬季胎也一样可以自由行走。。。我还专门说起以前冬天(2012年元旦)跑寨沟遭遇结冰路面经历,他说,如果是冬季胎,应该需要挂防滑链就可以上去(有兴趣,请移步老帖子:银卡战冰雪,单骑走千里:元旦寨沟一线精彩、惊险自驾游记http://www.2244755.com/club.autohome.com.cn/bbs/thread/e215080aa9f490df/13730628-1.html),有点神奇。。。期望以后能有机会在结冰路面感受一下冬季胎使用效果。。。

       活动结束一个星期了,但场景依旧历历在目。。。
       这次 “奥运绿色行”,确实是很有意义活动。以前试驾,主要是加深对车辆认识了解。而这次活动,让我学到了很车辆以外知识,也第一次接触到环保、公益,但愿以后自己也能像同性一些公益人士那样,做一些有益于环保事情,参加公益方面活动。。。



        没想到西宁离成都市这么。。。
        飞机起飞后,空姐说,起飞30分钟后进入平飞状态就可以提供客舱服务。谁知,平飞阶段,遇到气流出现颠簸,无法提供服务,没久,又是下降阶段了。。。结果?最后,就是,啥也没有了。。。感觉就是,才起飞,就降落了。。。
        去酒店途中,跟柯斯达驾驶员时师傅概聊了一下,了解一下西宁风土人情,有啥好玩。。。

天气错,西宁天是晴朗天。。。

别看西宁处西部区,相对落后,但候机厅座椅却是我所见过机场最,皮座椅,还带USB手机充电。。。太习惯是,到达出口竟然跟出发厅共用一个通道

曌美女。。。这次活动联系最一位,亲自接站。。。感谢啊。。。特别感谢,又让我认识一个字“曌”(zhào),嗯,热情细致曌美女,霸气侧漏武则天。。。

来个西宁机场定妆照。。。

征用车辆非常应景:丰田柯斯达(COASTER)很年前称为“考斯特”,但这名字早已经被丰田弃用了,现在正式名称就是“柯斯达”,很重要场合、重要人物出行官方使用车辆。。。
这么车,就接了我一个,感觉有点寂寞啊。。。

酒店错,希尔顿品牌酒店。。。安静、整洁、卫生

这一时段,就我一个人前来报到。。。工作人员走光之后拍

酒店堂。。。

很温馨感觉。。。

堂随处可见活动招牌,奥运元素。。。

在酒店见过价格最良心商品柜,方便面才5块,基本跟外面一样价格。。。亲民啊,以前在酒店看到部分是20块。。。

孤独床房。。。

晚餐后,迫及待去探探停车场。。。被我发现明天用车

活动第一天室内现场,活动主题。。。

美女主持,致欢迎辞。。。

北京冬奥会组委会工作人员作奥运环保主题宣讲。。。

北京冬奥会办奥运理念:绿色、环保。。。

滑雪,很酷。。。估计这辈子没机会玩这项目

聚精会神听宣讲:在建场馆介绍。。。

工作组很细致,每天都会排出分车次序,我分在2号车。。。

2号车,颜值。。。

接手时候,912公里,油耗5.3升/100公里。。。

抵达泊湖保护站。。。处雪山隐约可见

12辆试驾车辆,8辆装配了绿歌伴EP300节能胎,4辆装配冰锐客XG02冬季轮胎(我个人觉,称为冰雪专用胎,能突出其性能特点

参观泊湖环保博物馆。。。

估计是我见过最简陋“博物馆”,但其意义深而感人。。。

主要是图片展览,还有一些动物头骨展示。。。

听讲解。。。

卓玛。。。泊湖环保志愿者,南加老师家人

从1996年极度濒危物种,到现在逐步恢复。。。也说明环保工作在进步


偷猎、围栏铁网。。。种因素威胁普氏原羚生存

湟鱼,青海湖特有物种。国人有名劣根,越是吃东西越想吃,最后就是吃到濒危甚至灭绝。。。

南加老师组织环保志愿者、爱心人士参加湟鱼保护场景。。。

了解了一下,现在还是存在偷捕捞湟鱼现象,市场上也还有交易。。。看来,湟鱼保护受重视程度还够。如果引起重视,云南抚仙湖抗浪鱼就是前车之鉴。。。

当鸟儿发现自己蛋被偷走,那是何等绝望心情。。。被偷走是蛋,而是她们孩子

批游客到来,带来了金钱、利益,但很低素质游客,留下是垃圾。。。
环保工作,任重而道是简单靠一些环保志愿者可以最终解决国民环保意识基本素质,再环保志愿者也捡完那些“垃圾”们丢下垃圾。。。

最终,恢复湿、治理沙漠化,美化我们家园。。。

环保志士——南加老师,在民间环保界还是很有名气。家可以找度娘了解一下。。。

南加老师讲述他做几年环保志愿工作甜酸苦辣,从被朋友理解,到身边亲朋都加入保护环境队伍。。。虽历经艰辛,但最终见彩虹

听了南加老师讲述,这只以前被他救助天鹅,在几百人人群中认出他,一直跟随他步伐,依依舍。。。让人深深感动,有些动物,也是有灵性。。。

种植沙柳,一种在沙能顽强生存植物,可以密植,起到治理沙漠化作用。。。

每人种一棵,但愿以后能成一片沙柳林。。。

没有记号笔,也知道写字能保留久。。。知道以后,还有没有机会重回泊湖,寻找自己亲手种下那棵沙柳。。。

活动主题。。。




































车辆已经被雪覆盖,开车前切记认真检查车辆,清理前后挡风玻璃积雪或冰块,同时要注意检查胎压是否正常。。。





普利司通雪胎最核心技术就是发泡橡胶技, 这是普利司通独特技术,即橡胶本身有点类似于概念结构,可以加有效吸收轮胎与冰面之间水分,保证充分接触,达到防止打滑。。。

从图片可以看到,雪胎胎面细缝花纹交叉花纹,交叉花纹可以在雪上形成雪柱夹断力,阻止轮胎在雪上打滑。而细缝花纹在接触冰面后会散开,在雪上形成点接触,就像钢钉扎在冰面上一样,阻止在冰面上打滑。。。这也是普利司通冰锐客雪胎能自由行走冰雪路面秘密

冰锐客XG02在之前产品基础上,采用全新优化细纹设计,能较好轮胎冰路性能、提升冰路制动及湿路制动性能、延轮胎使用寿命。

冰锐客XG02采用了突破性发泡橡胶技术。发泡橡胶含有气泡,有利于切割水膜,吸收水份,从而使轮胎具抓力,增强了冰路安全性。同时橡胶具有较好柔软性,使轮胎在雪路行驶中花纹块受压后变形,压出雪柱,为其提供出色驱动力。值一提是,这项技术还可使轮胎在时间磨损后仍保持柔软弹性,且性能稳定效果持久。



冰雪路面驾驶要领:起步或加速时,要轻缓,宜过猛,防止轮胎打滑或侧滑。控制平稳车速,并比平常加车距。一旦发生侧滑,保持沉冷静,双手平衡握住方向盘,直线缓速前进。要紧急制动。转向时,要先减速,慢慢打方向。


























[ 本帖最后由 威名 于 2019-11-14 00:50:42 编辑 ]
 
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发表于 2019-11-3 22:11:17
沙发
 
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发表于 2019-11-3 22:11:43
精彩活动
 
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谢谢分享
 
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发表于 2019-11-3 22:48:58
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帖子标题:共赴奥运绿色行,助力环保公益;邂逅冰雪天,体验普利司通雪

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现在流量便宜
 
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续集
 
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版主贴子就样,赞
 
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活动


 
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武则天创字,日月当空为瞾
 
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中国车安欧尚X7才真漂亮,准备去昆山市合兴路店看

 
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纯冰锐客,般人

 
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蓝色银色还没有见过
 
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想参加这样活动啊  
 
发表于 2019-11-16 22:20:55

想请教楼主,怎样成为群主

 
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欣赏佳作
 
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表情帝
 
发表于 2019-11-22 09:55:14
这个姓我也没见过,数民族。
 
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