【蚂蚁探线】驾JEEP自由侠，扎营云顶之颠，一览众山小！
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家好，我是论坛红人馆@蚂蚁鱼头。
我是一名户外徒步探险爱好者；我总会在别人周末闷头睡到自然醒时候；悄然背背包，带一颗对自然敬畏之心，行走在离城市深山峡谷和悬崖峭壁之间！去探索和满足我哪颗对自然好奇心！
虽然，时间已经悄然进入初冬，但对于一个喜欢户外人来说，户外是没有季节之分；只要天气略好，我们就会踏说走就走旅程！
这次我将会开自己爱车，踏坡云顶之颠，去探秘一条新徒步路线；顺便在徒步路说说我这台JEEP自由侠65000公里用车感受！
【图压阵】
【出行车型】
本次出行车型是“2017款JEEP自由侠-能版”；
家都说每个男人心中都有一个JEEP梦，而我，也例外；哪怕他是JEEP家族中最小一个；
家都说每个男人心中都有一个JEEP梦，而我，也例外；哪怕他是JEEP家族中最小一个；
自由侠，就像我家人一样，一直陪伴在我身边；有各种喜欢，当然，也有各种嫌弃；
目前，这台自由侠用车时间已经两年，对于一个老车主来说，对这台车体验，应该有足够资格和发言权；
【坡天池】
“天池”其实就是原山顶一个”小海子“，贵阳人叫他山顶”水塘“；
还记，我们应该是第二批车友发现这个天池；当时，我们几个车友来探线时候，偶然发现这么一个地方；朋友圈图片一晒，结果，这里就成很喜欢腐败露营车友们根据地！
天池，是草原周边草木沉积出来水份，汇聚而形成水池；天池水虽然是流动水，达到饮用标准；但由于地势较，水非常清亮；
天池旁边是石块沙子地，面积很，坑洼，地形相对平坦；
这个地方，是很自驾游车友及骑友们撒欢地方；有很越野车友及骑手车队会在这里开露天爬梯，把酒言欢；
很人在说，自由侠这车看去很小；我否认这种说法；我想说是，你看这个车是什么颜色，如果是黑色和白色，这车看去还真心显小；但是如果换成是黄色或者橙色，看去就很，信你可以验证一下！
自由侠车身线条及轮廓都非常明显，塑料材质包裹门板及矩形轮眉，让整个车身重心下沉，加强视觉冲击力，让人很踏实；同时，让整体看去更加硬朗，充满实力派！
自由侠2570mm轴距，虽然略显紧凑，但是在户外，没有平坦柏油路和水泥路，我们走可都是羊肠小道；
在狭窄山路，自由侠就能让我轻松调头；
自由侠1.4T涡轮增压发动机，看似较排量，但却有惊人爆发力；
230扭矩在天池周边越野路，也能轻松完成“中极”越野挑战！
当初看自由侠主要原因，还是因为他有点像小号“牧马人”，车友们都小叫他小侠，称自己为侠友；
由其是自由侠前脸七孔进气格栅，就和牧马人特别像，给人一种硬汉风格感觉；
萌萌灯，也是吸引我地方；自由侠灯有更可扩展空间；原车灯为卤素灯光源，对我来说，已经够用，实用更重要；
也有很自由侠车友去改灯，可改装空间很，给自由侠增添更骚气！
自由侠独具个性X尾灯造型，用黑色磨砂材质包裹，让尾灯更具立体，同时也更能衬托车身轮廓；让自由侠变具有独一无二辨识性；让我在茫茫车流中，一眼就可以认出它；
自由侠215/60/R17轮胎，抓地力很好，让我走在户外山路，沙子路面及泥巴路面都能应对自如！
外观总结：外观造型轮廓明显且硬朗，充满JEEP家族设计原素，牧马人似进气格栅及X造形尾灯独具个性！
【风力电场】
去风力电场路，是和天池一个方向，但在同一路；我所到这边山坡，风车相对集中；因为，这边山头比天池山头，风力也很，这也是风车比较集中原因；
去到风力电场路，还是当年修建风车时候开辟基根道，算是一条完整路；路面坑洼很，炮弹坑，水塘随处可见；
我就喜欢开自由侠驰骋在这样路面；自由侠超强底盘通过性，让我心里很踏实，犹如平地一般；
虽然，自由侠没有牧马人一样强硬越野性能，但他始终有JEEP家族中血统；所以，在我个人看来，自由侠底盘通过性是同级别车型相对优越；虽然，我这台自由侠是四驱，但在我手，他就是四驱；
全车黑色内饰搭配，装饰黑金般镀铬条，让整个内饰再那么单调乏味！
黑色粗状方向盘手感很好，方向助力适中，转向明确，车头反应精准；整体造型和JEEP家族风格基本一致；
方向盘还集成定速巡航（后期升级加装）、蓝牙语音电话、系统控制模块、音乐播放系统按制模块，让人能够轻松掌握；
我后期加装定速巡航模块，用起来很方便，响应及时，没有数据误差！
同时，自由侠有些让你意想到有设计细节，他就表现音乐按建控制是设计在方向背后，左边是切换控制，右边是音量控制；我怕伙笑话，我开一星期车才发有这两个隐藏按建！
同时，自由侠有些让你意想到有设计细节，他就表现音乐按建控制是设计在方向背后，左边是切换控制，右边是音量控制；我怕伙笑话，我开一星期车才发有这两个隐藏按建！
自由侠每个同配置，仪表盘都各有同，能版仪表盘一些幻彩颜色搭配；银色金属镶嵌其中，更显立体感！
虽然各个配置仪表盘各有变换，但是左边转速表面泼墨肌理效果都依然被保留，看去非常年轻活泼；这也是自由侠内饰比较有个特点设计！
7英寸触控式中控屏幕，集成广播系统,外接音乐播放系统，车载系统参数设置等功能；同时，支持手机互联CarPlay、CarLife等功能；
说到音乐系统，佩服及表扬自由侠这方面下功夫；全车6个喇叭，音质输出非常好，于同级别车型中音质；中、、音饱满，让很坐过我车朋友都认为，我这车改过音响；这点对我个人来说，这点我很满意！
内饰方面具有较强设计感，护目镜造型空调出风口，整体于操控台之，形成独立一块；很个性设计！
雪橇铲造型副驾驶扶手镶嵌黑金色镀铬条，让整个内饰增添很运动气息；同时，也让在坐在副驾室人能在通过颠簸路面时候，身体稳定支撑，增加很运动气息！
超空调控制按钮，非常有手感，调节节点明显；空调系统制冷、出热速度很快，响应及时；
自由侠配备是7速双离合变速箱，这是自由侠美中足之一；
变速箱从2017年买车到现在，TCM模块就已经相继升级次；每一次升级变速箱都会有一定改善，总来说，一次要比一次好很；目前，经过第次升级后，变速箱换挡逻辑趋于平顺，档换挡没有明显顿挫感；
变速箱从2017年买车到现在，TCM模块就已经相继升级次；每一次升级变速箱都会有一定改善，总来说，一次要比一次好很；目前，经过第次升级后，变速箱换挡逻辑趋于平顺，档换挡没有明显顿挫感；
自由侠在堵车时候，从变速箱发出进档弹跳感并没有消失，让人很适应；缓行状态下遛坡现象，升级后依然没有解决，虽然这种情况可以通过拉手刹起步来辅助，但是希望后期到改善！
自由侠全景天窗，是这台车最值炫耀地方；相比同级别车型中，绝对是无法超越，这也是当时为什么下决心买自由侠重要原因之一！但是，天窗经常关通病也容回避！希望后期改进！
内饰总结：内饰方面具有强烈设计感，护目镜造型空调出风口，雪橇铲造型副驾驶扶手，原车音响需再改也能满足我听觉享受，若全景天窗，比例放倒后排坐椅，让我可以躺在车里仰望星空；
油耗总结：自由侠目前已行驶6.5万公里，电脑显示平均油耗6.2，瞬时油耗8.2，我有点敢相信我眼睛；同时，官方公布48升油箱，实际加满42升，这样设计有待改善！
性能总结：动力基本满足需求，几问题容忽视；
1、刹车片很硬，会把刹车盘磨出凹槽，影响刹车性能及安全性，可视情况更换刹车片解决！
2、油门很重，开一天车下来脚都要断一样；
3、变速箱进档弹跳感强烈，每一脚刹车都要踩很死才会出现，这也许就是双离合悲哀；
4、留坡现象希望到改善！
油耗总结：自由侠目前已行驶6.5万公里，电脑显示平均油耗6.2，瞬时油耗8.2，我有点敢相信我眼睛；同时，官方公布48升油箱，实际加满42升，这样设计有待改善！
性能总结：动力基本满足需求，几问题容忽视；
1、刹车片很硬，会把刹车盘磨出凹槽，影响刹车性能及安全性，可视情况更换刹车片解决！
2、油门很重，开一天车下来脚都要断一样；
3、变速箱进档弹跳感强烈，每一脚刹车都要踩很死才会出现，这也许就是双离合悲哀；
4、留坡现象希望到改善！
【寻找营地】
车再厉害，走到山路尽头，也只能停车作罢；背背包，徒步前行，去寻找今天晚营地！
在众充满辨识性元素自由侠身，再贴一个《蚂蚁探线》全球限量版车标，让这台自由侠也成一台限量版！
自由侠后备箱空间，放下两下个人装备完全没有问题；如果觉够用，可以把后排比例放倒，空间会增加两倍；或者像我一样加装一个车顶行礼架，仅可以装载更物质，也可像我一样装一排探照灯，尽情燃烧起来！
当我徒步走若干个山头后，才发面眼前这片风景最佳，地势又相对平坦山头；风光在险峰，说很有道理；
什么是最好营地？
最好营地就是地形要平坦，活动空间足够，能扎下一行人马帐篷，有草坪，最好有水源，又能欣赏到绝佳风景地方，就是最佳营地；
最好营地就是地形要平坦，活动空间足够，能扎下一行人马帐篷，有草坪，最好有水源，又能欣赏到绝佳风景地方，就是最佳营地；
住住比较厉害角色，都是比较孤独。就像我，一个人单枪匹马走在这荒郊野外，一点也没有畏惧感！
在户外，幸运是站看，欣赏别人看到风景，也是找到一片好营地，而是你所在营地有4G信号；
我脚下这片草坪，就是我跋山涉水，努力寻找营地，而且还有4G网，今晚我就打算住在这里；
【扎营山颠】
当我把这几张照片发到朋友圈，准备炫耀一番时候，被驴友们无情看到，问我在哪？说要马过来，哎，我这该死虚荣心！
朋友圈暴露我行踪，这下好，能独享受这美丽风景！
临傍晚，一个小时后，两个小伙伴已经飞一般赶到；还好，这个地方离贵阳市区也只是60-70公里样子，过来也很快，我将背包丢在营地，开车出去到路接应他们；
在下午6点左右到达营地，另外还有两位计划下班以后过来，概晚9点才能到；我们赶在天黑之前整理营地，快速扎起帐篷，趁晚霞还在，抓紧时间拍照！
今天天气和这个营地，我佩服我自已，正所谓人帅自有天帮，这么好天气和美景终于碰在一起，彻底破解我雨神诅咒；
小冰和芒果他们工作时间相对自由，正真可以做到说走就走！哎，有钱人世界就是这么乏味且枯燥！
夕阳下，橙色帐篷就是我们酒店，就是我们移动家！
傍晚下坡草原，风开始慢慢起来，我们穿厚衣服抵御寒气！
太阳已经逐渐消失在地平线，天空中星星开始慢慢呈现；
晚，小伙伴带来烧烤架和物资，让我彻底改善一下生活；我们烧火吃烧烤，围坐在火边，边取暖，边喝小酒，畅聊他们有钱人世界是么无聊；
在坡夜，除风吹动草木声音，显格外宁静；这种宁静会有恐惧和害怕，能让我们这些户外人，把心静下来，掏空自己，让自己到释放！
夜幕下顶帐篷，同样款式，同样颜色，同样驴友，同样一颗喜欢户外心；
这次，我决定曝光自己私生活，把自己“床”，暴露给家！
初冬夜晚，9点到，帐篷外帐早已结起露珠，寒气逼人，但这也丝毫阻挡住我们留下来决心！！
初冬夜晚，9点到，帐篷外帐早已结起露珠，寒气逼人，但这也丝毫阻挡住我们留下来决心！！
【初冬之晨】
当所有小伙伴都还在呼呼睡时，我早已踩脚下露水，走到太阳升起方位，架起脚架，记录这美丽时刻！
我昨晚夜观天相，料定今天早有雾；所以早有找好机位，等待雾起来！
站在这群山连绵山颠，浓雾穿流在山与山缝隙中，一股气吞山河，一览众山小气势犹然而生！
昨晚后面赶来两个小伙伴，现在睡正香； 等太阳升起，我们又会收拾好装备，处理现场、背背包，回到想去又去生活中去！
有人说，买JEEP人更是为一种情怀，而我是想让情怀落地，让自由侠陪我走向更地方；
【线路攻略】
【本次线路】贵阳市花溪区坡乡云顶草原与龙里交界处。
【导航地址】本次线路纯属“野线”，导航无法定位小地名和具体位置，只能导航到“花溪区坡乡幸福村”
【前期准备】
1.拍摄器材：
SONYa7R2 FE3.5-6.3/24-240
GOPRO6一台、云鹤单反稳定器一台、角架一支、疆PRO航拍器一台；
1.随身用品：户外背包一个（户外全套露营装备），太阳帽，围勃，防晒衣、墨镜等户外装备；拍摄设备若干！
【出行TIPS】
本期出行建议：本次线路是野线，定位地图没有明显标识地名，因此能精准定位！
这条线路非常适合中度越野体验，风险，道路安全系数很，就是地方好找；
概位置是：从坡街往云顶草原方向，有一个T字形路口，同时会看到一块旅游指示路牌，往龙里草原方向行进，改5公里左右有一个叫“毛基堡”村子，过完这个村子，行进概公里，在一个弯道右手边有一条（才修）水泥路，往山爬（往前100米就是天池路口，延水泥路走到底，分左手就到，很好找），在水泥路，见到分叉就走左手，一直走到水泥路尽头，就可以到风力电场范围，往前走5公里烂路就可以看到最一个山头，就是本贴中营地位置；
撤出时，记带走垃圾，还山野无痕！
【导航地址】本次线路纯属“野线”，导航无法定位小地名和具体位置，只能导航到“花溪区坡乡幸福村”
【前期准备】
1.拍摄器材：
SONYa7R2 FE3.5-6.3/24-240
GOPRO6一台、云鹤单反稳定器一台、角架一支、疆PRO航拍器一台；
1.随身用品：户外背包一个（户外全套露营装备），太阳帽，围勃，防晒衣、墨镜等户外装备；拍摄设备若干！
【出行TIPS】
本期出行建议：本次线路是野线，定位地图没有明显标识地名，因此能精准定位！
这条线路非常适合中度越野体验，风险，道路安全系数很，就是地方好找；
概位置是：从坡街往云顶草原方向，有一个T字形路口，同时会看到一块旅游指示路牌，往龙里草原方向行进，改5公里左右有一个叫“毛基堡”村子，过完这个村子，行进概公里，在一个弯道右手边有一条（才修）水泥路，往山爬（往前100米就是天池路口，延水泥路走到底，分左手就到，很好找），在水泥路，见到分叉就走左手，一直走到水泥路尽头，就可以到风力电场范围，往前走5公里烂路就可以看到最一个山头，就是本贴中营地位置；
撤出时，记带走垃圾，还山野无痕！
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好，本期内容就到这里！
我是@蚂蚁鱼头，一名自驾徒步爱好者、喜欢户外朋友，记关注我！
咱们下期见！
更精彩请关注ID：蚂蚁鱼头,收看更精彩内容！
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[ 本帖最后由 蚂蚁鱼头 于 2019-10-29 20:17:42
编辑 ]
应广车友要求，现将BGM分享给家，以后贴子都进行分享！
根据出场顺序排列：
1、Sean Household - The Warrior Song.mp3
2、郭燕 - 天空之城 (钢琴版).mp3
3、Jay Smith-Enter Sandman.mp3
4、林隆璇-白昼之夜.mp3
5、Young Rising Sons-Turnin'.mp3
6、张益 - 览众山.mp3
7、Rammstein-Mutter.mp3
[ 本帖最后由 蚂蚁鱼头 于 2019-12-02 13:22:27
编辑 ]
你们那都
jeep车友你
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